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| 02/2008, 15.08.2008 |
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![]() VorwortHallo Freunde des Historischen Rallyesports, herzlich Willkommen bei unseren monatlichen Nachrichten aus der Welt der historischen Rallyefahrer und von RREvents, den Organisatoren der Int. Coppa d´Europa und der Limburgia Trophaeum. LIMBURGIA
– NEWS Bei
unserer 2. Edition der Limburgia Trophaeum wird die Papierabnahme im „Poortgebouw“
des prächtigen Schlosses in Oud – Rekem stattfinden. Dort
wird es am Freitag – Abend eine freiwillige und am kommenden Morgen
eine weitere Abnahme geben. Der
Start für das erste Fahrzeug ist um 09:01 Uhr auf dem Vorplatz. Nach
alter Limburgia – Rallye Tradition haben wir einige schöne
Schotterpassagen in unser Programm aufgenommen. Dort, wo es etwas härter
wird, bleiben sie für die „hartgesotteneren“ Teilnehmer in unserer
Master – Klasse vorbehalten. Im
Laufe der Rallye werden die bekannten Bergrennstrecken „Cameriger –
Berg“ in Südlimburg und „Teuven“ in der belgischen Gemeinde
Voeren befahren. Eine
veränderte Streckenführung zum vergangenen Jahr, ist am Rallyesonntag
auf der Speedway – Bahn „Jaba – Circuit“, als Test zu bewältigen. Beim ersten Nennungsschluss haben rd. 70 Teams aus den Niederlanden, Deutschland, Belgien und Großbritannien genannt. Der letzte Nennungsschluss ist am 01. Oktober. COPPA
– NEWS In
den nächsten Wochen wird die letztendliche Streckenführung der Coppa d´Europa
2009 bestimmt. Wie
schon erwähnt wurde, werden im kommenden Jahr die folgenden Länder
durchfahren: Tschechien, Deutschland, Frankreich, Luxemburg, Belgien und
die Niederlande. Übernachtungsorte
werden die Wagnerstadt Bayreuth (D), Eschborn bei Frankfurt (D) und das
EU – Zentrum in Luxemburg Stadt (L) sein. Wir
hoffen, dass es neben unserer Teilnahme an der Niederländischen
Meisterschaft, auch im kommenden Jahr wieder die Classic Masters und den
EuroClassicRallyeCup geben wird, bei denen wir gerne weiter
mitmachen wollen. Wir
haben geplant, im übernächsten Jahr (2010) einen Wochentag früher zu
starten und dann die Rallye am Samstag – Abend zu beenden. Dann können
unsere Teilnehmer den Sonntag zur Heimfahrt nutzen. In unserem nächsten NEWSLETTER werden Sie die ersten Informationen von uns über unsere geplante neue große Veranstaltung bekommen.
Wussten
Sie schon...... .......dass
der Startort unserer 2. Limburgia Trophaeum Oud Rekem zuerst zum schönsten
Dorf von Belgisch Limburg und später noch von ganz Flandern gewählt
worden ist? .......dass
die Sauerland Rallye (die nach vielen Jahren wieder auferstehen sollte)
des niederländischen Veranstalters A - Vents leider wegen mangelndem
Teilnehmerinteresse abgesagt worden ist und man in kommenden Jahr einen
neuen Versuch wagen will? .......dass
bei unserer nächsten Limburgia Trophaeum im Oktober tolle
Schotterstrecken, nach alter Limburgia Tradition, gefahren werden? .......dass
wir, die Stichting RREvents, im kommenden Jahr „etwas ganz Großes“
planen, aber erst später mit konkreten Angaben an die Öffentlichkeit
gehen? .......dass
wir bei unserer 2. Limburgia Trophaeum Samstags im ausgezeichneten
Restaurant „Les Aromes“ (ehemaliger Sternekoch) in Wahlwiller zu
Mittag essen werden? ......dass
mit Anja Lieuwma eine äußerst erfahrene Beifahrerin bei unserer nächsten
Limburgia als Fahrerverbindungsfrau fungiert? .......dass
sie damit als professionelle und enthusiastische Rallyedame Antonyke
Humme ablöst, die diese Aufgabe bei unserer letzten Coppa prächtig gelöst
hat? .......dass
die zum ECRC (EuroClassicRallyeCup) zählende Rallye Wien – Triest mit
dem 2 – maligen Rallye – Weltmeister Walter Röhrl (Porsche) und dem
ehemaligen Formel 1 Fahrer Eric Comas (Frankreich – Alpine –
Gewinner der Tour Auto 2008) zwei absolute Stars am Start haben werden? .......dass
die ABC Rallye wieder auf einen Tag verkürzt worden ist? .......dass
unsere längjährigen Rallyefreunde Vater Udo und Sohn Rolf Gerhards aus
Mönchengladbach – Buchholz bei der nächsten Limburgia Trophaeum das
0 – Auto fahren werden? .......dass
die beiden bei der letzten Coppa d´Europa das 24 – Stunden – Auto
zu unserer großen Zufriedenheit gefahren haben? .......dass
die Zeitwertung bei der nächsten Württembergischen Classic Rallye mit
Sicherheit perfekt sein wird? .......dass
unsere Teilnehmer an der Limburgia Trophaeum wieder mit neuen, bisher
noch nicht da gewesenen, Aufgabenstellungen
konfrontiert werden? ......dass
alle notwendigen Genehmigungen zur Limburgia schon seit langer Zeit in
unserem Besitz sind? .......dass
unsere nächste Coppa in einem Casino starten (Ingo Casino –
Franzensbad) und in einem Casino (Casino Aachen) enden wird, man dadurch
aber nicht darauf schließen sollte, dass wir Spieler sind – oder, was
noch schlimmer wäre, dass unsere Ergebnisse „ausgewürfelt“ werden? .......dass
nicht jeder historische Rallyesportler, der an den Classic Masters
teilnimmt, von den Teilnahmen an den Schloss Dyck Classic Days und dem
Eifelrennen begeistert ist, obwohl beide Veranstaltungen an sich sehr
interessant sind und ein tolles Fahrzeugmaterial aufbieten? .......dass
sich die Teilnehmer bei unserer nächsten Limburgia Trophaeum auch in
diesem Jahr wieder wundern werden, was für selektive Strecken man in so
einem relativ kleinen Gebiet finden kann? ........dass
unsere, wir gestehen es ja ein, oftmals zu umfangreichen und schwer
verständlichen Ausschreibungen unbedingt überarbeitet werden mussten
– und Sie bei der nächsten Coppa d´Europa schon auf eine stark verkürzte
und besser verständliche Version zurückgreifen können? .......dass
wir meinen, dass die Organisatoren von neuen Veranstaltungen ihre
Terminplanung besser mit schon existierenden Veranstaltungen
koordinieren sollten, weil sie so, wie momentan läuft, selbst
Leidtragende mit (zu) geringen Teilnehmerzahlen sind? ........dass
wir denken, dass man bei Veranstaltungen unserer Art ohne Probleme
(weiterhin) auf technische Abnahmen verzichten kann? ........dass wir meinen, dass der Start von Deutschlands Oldtimerrallye Nr. 1, der 2000 km durch Deutschland, besser nicht mehr in Düsseldorf stattfinden soll, sondern nach Mönchengladbach zurückkehren soll? .......dass
wir mit unseren Auswertungsteam von Wiel Leppers schon zu Zeiten der
„alten“ Limburgia Rallye vor über 20 Jahren beste Erfahrung gemacht
haben? .......dass
wir der Meinung sind, dass die deutschen Fachmedien und Sponsoren
anscheinend lieber „Schauveranstaltungen ohne sportlichen Wert“ im
Ausland unterstützen, als Veranstaltungen in Deutschland? .......dass
wir Herrn Karl von Hoegen nach seiner schweren Erkrankung eine schnelle
Genesung wünschen und wir uns sicher sind, dass er im kommenden Jahr
mit altem Elan wieder bei der Limburgia Trophaum dabei sein wird? .......dass
wir denken, dass es langsam an der Zeit ist, dass es in Deutschland oder
von Deutschland ausgehend, eine große hochwertige
Rallye geben sollte?
MEISTERSCHAFTSSTAND CLASSIC MASTERS 2008 Zwischenstand
nach 7 von 10 Rallyes
(Histo
Monte, Coppa d´Europa, Langenburg, Rossfeld, Sachs
Franken, Saar-Lor-Lux) (die
Württembergische wird auf Grund der vielen fehlerhaften
Zeitmessungen nicht gewertet) Elektronikklasse – Fahrer (in Wertung 14) 1.
Norbert Henglein, Wassermungenau 812,70 2.
Marita Schönwälder, Rotenburg 800,10 3.
Klaus Steffens, Hameln
796,95 4.
Dr. Michael Eiselt, Marktredwitz 791,15 5. Wolfgang
Stracke, Dormagen 789,60 Elektronikklasse – Beifahrer (in Wertung 14) 1. Wolfgang
Schönwälder, Rotenburg
800,10 2.
Miriam Eiselt, Marktredwitz
791,15 3.
Michael Kronenberg, Mettmann 789,60 4.
Karin Steffens, Hameln
618,45 5. Matthias
Pfister, Poppenhausen 606,90 Sanduhrklasse – Fahrer (in Wertung 11) 1.
Jens Jansen, München 798,50 2.
Michael Krug von Nidda, Nidda
790,65 3.
Dr. Karsten Wohlenberg, Königstein 618,95 4.
Thomas Schäfer, Fellbach
614,75 5. Hannegrit
Wurth, Pfullingen
610,50 Sanduhrklasse – Beifahrer (in Wertung 7) 1.
Bernd Wurth, Pfullingen
804,40 2.
Caroline Jansen, München
798,50 3.
Gudrun Krug von Nidda, Nidda
790,65 4.
Monika Wohlenberg, Königstein 618,95 5.
Stefan Albrecht, Kornwestheim 614,75 Die
nächsten Veranstaltungen sind: Classic
Days,
Schloss Dyck – Jüchen, 02.-03. August Taunus
Trophy,
Bad Homburg, 29.-30. August Eifelrennen,
Nürburgring, 26.-28. September MEISTERSCHAFTSSTAND ECRC 2008 Zwischenstand
nach 4 von 6 Rallyes
(Coppa
d´Europa, Sachs Franken, Saar-Lor-Lux) (die
Württembergische wird auf Grund der vielen fehlerhaften
Zeitmessungen nicht gewertet) 1.
Klaus Förster, Aachen 46,29 2.
Hans Keller, Aachen
46,29 3.
Norbert Henglein, Wassermurgenau 42,23 4.
Michael Kronenberg, Mettmann 38,77 5. Wolfgang
Stracke, Dormagen 38,77 6.
Klaus Steffens, Hameln
36,58 7.
Bernd Wurth, Pfullingen 34,37 8.
Barbara Stegemann, Buchholz 32,25 9. Wolfgang
Stegemann, Buchholz
32,25 10.
Karin Steffens, Hameln
29,23 (in
Wertung 24) Die
nächsten Veranstaltungen sind: Classic
Rallye Wien – Triest,
Wien (A), 20.-23. August 1000
Minuten Klassik,
Krems (A), 03.-05. Oktober NIEDERLÄNDISCHE
MEISTERSCHAFT DES DHRC 2008
Zwischenstand nach 3 von 8 Rallyes
(Horneland,
Coppa d´Europa, Tulpenrallye) Sportklasse – Fahrer (in Wertung 76) 1.
Cor Meulen, Kinrooi (B) 190 2.
Daan Reekers, 174 3.
Hans van Dalen, Wassenaar
170 4.
Daan Peters,
168 5.
Ron Lopes Cardozo, Noordbeemster
166 Sportklasse – Beifahrer (in Wertung 54) 1.
Joep Goethart, Oosterhout
210 2.
Joep Wanders,
Abbekerk 198 3.
Fred Froger,
178 4.
Eric Bruêns, Bussum 170 5.
Maurits Verhoeff,
170 Tourklasse – Fahrer (in Wertung 41) 1.
Roeland Ijderberg, Culemborg
174 2.
Paul Zweers, Breda 172 3.
Marc de Bruijn,
158 4.
Armin Ewijk, Rotterdam 130 5.
Wil van der Ven, Til
108 Tourklasse – Beifahrer (in Wertung 23) 1.
Mirjam Verlinden, Culemborg
174 2.
Bart de Bruijn,
158 3.
Simon Suesan, Wassenaar
134 4.
Vera van Ewijk, Rotterdam
130 5.
Nico van Dinther, Eindhoven
108 Die
nächsten Veranstaltungen sind: SLS
Classic,
Papendal, 28.-31. August ROZ,
Biddinghuizen, 13. September ABC
Rally,
De Rijp, 04. Oktober Limburgia Trophaeum, Rekem (B), 25.-26. OktoberStarrally,
(verschiedene Startorte), 28.-29. November | |
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