Vorwort

Hallo Freunde des Historischen Rallyesports,

herzlich Willkommen bei unseren monatlichen Nachrichten aus der Welt der historischen Rallyefahrer und von RREvents, den Organisatoren der Int. Coppa d´Europa und der Limburgia Trophaeum.

5. LIMBURGIA TROPHAEUM
29. / 30. Oktober 2011

Liebe Freunde des historischen Rallyesports,

vor wenigen Tagen haben wir unseren ersten Nennungsschluss der Limburgia Trophaeum gehabt. Trotz der immensen Terminballung (siehe auch unter „Wussten Sie schon, dass….) sind wir mit dem bisherigen Nennergebnis nicht unzufrieden.

Bitte daran denken: Der letzte Nennungsschluss ist am 30. September 2011!
 
Sie können, wie schon angekündigt, eine tolle Rallye erwarten, die unserer diesjährigen hoch gelobten Coppa in nichts nachstehen wird. Auf bislang wenig oder unbenutzten Rallyepisten, in niederländisch - und belgisch Limburg (aber auch darüber hinaus),  warten spannende Aufgaben und Streckenfindungssysteme auf Sie. Die rund 700 km, verteilt auf den Samstag und Sonntag, haben es in sich…...
 
Die „Limburgia“ zählt mit zur offiziellen niederländischen Meisterschaft der KNAF, zur Meisterschaft des DHRC und zum B-D-NL Cup 2011.

Fast nicht mehr erwähnen muss man, dass die Hotel- und Essensqualität bei unseren Veranstaltungen ihresgleichen sucht.

Wenn Sie noch nicht genannt haben, denken sie mal ruhig darüber nach. Lassen Sie das Rallyejahr mit einer Spitzenveranstaltung ausklingen, an die sie noch lange mit Freude erinnern werden…!

Wie ist doch der Slogan „Die Limburger heißen Sie herzlich Willkommen…“!
Diesen Gruß möchten wir besonders an Sie richten!

8. COPPA D´EUROPA 2012
29. März  -  01. April 2012

Die 2012er „Coppa“ wirft ihre Schatten voraus!

„Im kommenden Jahr geht es auf Traumstraßen in den Osten“

Startort: Vaals (NL)
Niederlande
Belgien
Luxemburg
1. Übernachtung: Saarbrücken (D)
Frankreich
Deutschland
2. Übernachtung: Herzogenaurach (D)
Tschechien
Zielort und 3. Übernachtung: Pilzen (CZ)

Freuen Sie sich auf eine tolle Rallye, die an die Qualität der diesjährigen „Coppa“ nahtlos anknüpft.

Nähere Informationen dazu in Kürze auf unserer Internetseite www.coppa-europa.org und in einem gesonderten Newsletter.

Adress- und Telefonnummeränderung Rudolf Dittmann

Rudolf Dittmann
Karmelitergasse 14

D-41844 Wegberg

(Festnetz-) Telefonnummer: (0049) (0) 2434-8080630

Wussten Sie schon, dass….

…..unsere Coppa d´Europa 2011, zusammen mit der minimal besser bewerteten Tulpenrallye, auf den beiden Spitzenplätzen in den bisherigen 2011er Enquete - Bewertungen des Dutch Historic Rally Clubs (DHRC) liegt?

…..es ein Beweis ist, dass unsere Veranstaltungen, entgegen den Meinungen einiger Besserwisser und „vermeidlichen Weltmeister“, von hoher Qualität sind und viel Fahrfreude bereiten?

…..es eine wahre Inflation an neuen Veranstaltungen gibt?

…..wir zunehmend das Gefühl haben, dass ein Großteil dieser Neu – Veranstalter meint, hier „das große Geld“ mit verdienen zu können?

…..die meisten dieser neuen Rallyes sich unverständlicherweise auf einige wenige Monate im Herbst zusammenballen?

…..wir des Öfteren darüber schmunzeln müssen, wenn wir lesen, dass einige Veranstalter ihre Rallye „als was ganz Neues….“ ankündigen, dabei aber genau dasselbe machen, was alle schon seit vielen Jahren machen?

…..nicht nur wir intensiv darüber nachdenken, vielleicht in Zukunft wirklich etwas „ganz anderes“ zu machen?

…..wir aber mit dem Grundkonzept unserer „Coppa“, so wie viele unserer treuen Teilnehmer, mehr als zufrieden sind?

…..nachdem wir die erbärmlichen Kartenmanipulationen, mit denen einige Veranstalter „arbeiten“ bemängelt haben, diese verstärkt in ihren Publikationen darauf hinweisen, dass keine Manipulationen (mehr) gemacht werden?

…..wir, teilweise in Ermanglung von gutem Kartenmaterial, gezwungen sind, mit alten Karten zu arbeiten?

…..diese Karten natürlich keine neueren Verkehrsituationen beinhalten?

…..wir befürchten, dass die Qualität der neuen Karten auch in Zukunft immer schlechter wird,
da zunehmend topographische Karten nur noch digital zu bekommen sind?

…..die offizielle historische Rallye Meisterschaft der KNAF (Königlich Niederländische Autosport Föderation) in diesem Jahr neu auf dem Kalender steht?

…..der Wettstreitleiter unserer beiden Rallyes, Eddy van den Hoorn, Vorsitzender der KNAF Sektion Historischer Rallyesport ist?

…..mit dem Vize – Vorsitzenden Jan Meester (Hardenberg Classic und Star Rally) und dem Sekretär / Schatzmeister Cees de Jong (Classic Dutch Rally), neben Eddy, weitere fähige Leute im Vorstand sitzen?

…..René Smeets zum Organisatoren – Vertreter im Vorstand gewählt worden ist?

…..man über www.knaf.nl auf die Internetseite der KNAF kommt?

…..wir erwarten, dass es im kommenden Jahr in der offiziellen KNAF - Meisterschaft zu einem „Boom“ kommen wird?

…..in dieser Meisterschaft genau darauf geachtet wird, dass „richtige“ Rallyes und keine Kartenlesefahrten mitzählen?

…..wir dafür sind, dass es für die Anhänger dieser Kartenlesefahrten doch besser eine eigene Meisterschaft geben sollte?

…..einige, auch etablierte, Veranstalter bereits „das Handtuch geworfen haben“?

…..uns mehrere dieser (Ex-)Veranstalter angedeutet haben, dass sie die ewige Meckerei über alles und jedes leid sind und sie sich das nicht mehr länger antun wollen?

…..einige, mit großem Aufwand angekündigte neue Rallyes, u.a. in Ermanglung von genügend Startern, erst gar nicht an den Start gegangen sind?

…..darunter, auch in Deutschland, einige waren, die mit Sicherheit für eine Bereicherung der Szene gesorgt  hätten?

…..es die schöne Langenburg Historic Rallye im kommenden Jahr wieder geben wird?

…..uns aufgefallen ist, dass manche Teilnehmer bei vielen „Lichtschranken- oder Druckschlauchhüpfer – Rallyes“  mit Fahrzeugmaterial am Start stehen, mit dem man noch vor wenigen Jahrzehnten Rallyeweltmeister hätte werden können?

…..wir uns fragen, ob das Fahren dieser Rallyes, mit solchen Autos soooooo viel Spaß macht?

…..wir wohl zugestehen müssen, dass zumindest die Optik beeindruckend ist?

…..bei dem gelungenen „Eifel Rallye Festival“ auffallend viele Bekannte aus unserem historischen Rallyesport als interessierte Zuschauer aufkreuzten?

…..man aber auch sagen muss, dass es schon toll ist, nach vielen Jahren endlich mal wieder die interessanten und spektakulären Rallyefahrzeuge der 70er und 80er Jahre in ihrem Element zu sehen?

…..man in Daun, bei diesem Festival, eine Unmenge legendärer Gruppe B und 4 Rallyeautos, wie z.B. Lancia Stratos, Ascona und Manta 400, Peugeot 205 T16, Metro 6R4, Ford RS 200, Lancia 037, kurze und lange Quattros, R 5 Turbo, Escort BDA und und und ….bewundern konnte?

…..es da auch nicht so schlimm war, dass nicht auf Bestzeit gefahren wurde und es keine Wertung gab?

…..es sich aber eine ganze Anzahl Teilnehmer nicht nehmen ließ, sehr zügig unterwegs zu sein?

…..alle, die sich um den äußerst interessanten B-D-NL Cup 2011 bewerben, daran denken müssen, dass man in jedem der 3 teilnehmenden Länder bei wenigstens einer Rallye am Start gestanden haben muss, um in die Endwertung zu gelangen?

…..mit der belgischen Rallye „Belgian Westhoek Classic“ und den beiden niederländischen Veranstaltungen „Limburgia Trophaeum“ und „Star Rally“, noch drei Rallyes, die zum Cup zählen, anstehen?

…..auf der Internetseite www.bdnl-cup.org Informationen und Zwischenstände einzusehen sind?

…..wir allen Lesern dieses Newsletters einen schönen Sommerurlaub wünschen?!

Stichting RREvents